Autor Tema: Presion de inflado  (Leído 1736 veces)

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Desconectado damian_12

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Presion de inflado
« : abril 25, 2011, 01:15:36 pm »
Hola, revisando el manual del usuario sobre carga y presiones de inflado

Para el sedan con hasta 6 pasajeros y 70kg de equipaje y para velocidades no superiores a 120km/h, recomienda para cubiertas radiales 24 libras

Luego pasando los 120 y hasta los 180 ahi si recomienda 28 libras

Desde ayer que le di esa presion y realmente mejoro muchisimo el andar, quedo muchisimo mas suave

Alguno lo uso con esa presion?


Saludos

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Damián

Desconectado Tato SP

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Re:Presion de inflado
« Respuesta #1 : abril 25, 2011, 01:48:11 pm »
yo al mio lo uso con 30 libras sin ningun probrema

Hola, me presento mi nombre es Mauricio y tengo un Falcon Sprint..
Busco amigos que compartan la misma pasión.
¡¡Aguante Ford!!

Desconectado Bigote

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Re:Presion de inflado
« Respuesta #2 : abril 25, 2011, 01:50:27 pm »


En el mio estan con 29 y va como trompada, ningun problema.  :todobn:


Bachicha's Boys Team

Desconectado Edgar 72

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Re:Presion de inflado
« Respuesta #3 : abril 25, 2011, 01:51:25 pm »
28/30 libras para ciudad sería lo ideal creo yo.

El que abandona, no tiene premio....

Desconectado oz#188

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Re:Presion de inflado
« Respuesta #4 : abril 25, 2011, 02:52:21 pm »
28/30 libras para ciudad sería lo ideal creo yo.


+ 1, casi siempre los uso entre 28/30


Osmar - " La sinfonía de tu 6C en linea, todo me alivia."

Desconectado Gabriel_W

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Re:Presion de inflado
« Respuesta #5 : abril 25, 2011, 03:54:55 pm »
yo lo uso con 28 libras siempre... la diferencia es muy notoria una vez lo tenia con 30 y se sentia muchisimo los pozos lo volvi a bajar a 28 y cambio muchisimo.. ahora creo que voy a ver de ponerle 26 ya que como estas mas bajo esta algo mas duro..

No detenga su motor

Desconectado El Apostol

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Re:Presion de inflado
« Respuesta #6 : abril 25, 2011, 04:07:14 pm »
Dami.

Mirá que la presión del inflado depende fundamentalmente de la cubierta.

En mi caso en particular, como el uso es mayoritariamente de "autopista" llevo 32 libras atrás y 30 libras adelante con Goodyear GPS3.

Desconectado El Persa

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Re:Presion de inflado
« Respuesta #7 : abril 25, 2011, 04:24:57 pm »
Y ojo tambien con el inflado de la cubierta en caliente!!!!!! medir la presion siempre en frio.

Desconectado 221Interceptor

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Re:Presion de inflado
« Respuesta #8 : abril 25, 2011, 06:49:05 pm »
Dami.

Mirá que la presión del inflado depende fundamentalmente de la cubierta.

En mi caso en particular, como el uso es mayoritariamente de "autopista" llevo 32 libras atrás y 30 libras adelante con Goodyear GPS3.

Coincido con el Dr.

Haga patria, ajusticie un V8!!
Beccar Racing Team

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Re:Presion de inflado
« Respuesta #9 : abril 25, 2011, 07:28:06 pm »
Yo 28 adelante y 30 atras ...  Cubiertas maxi sport 195/70/14 ..

Y ojo tambien con el inflado de la cubierta en caliente!!!!!! medir la presion siempre en frio.

Buena martu! no la sabia... !

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Desconectado El Apostol

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Re:Presion de inflado
« Respuesta #10 : abril 25, 2011, 08:13:23 pm »
Y ojo tambien con el inflado de la cubierta en caliente!!!!!! medir la presion siempre en frio.

Exactamente. Si mal no tengo entendido (y mal no me acuerdo) se recomienda no medir la presión con más de 1 kilometro recorrido.

Desconectado american65

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Re:Presion de inflado
« Respuesta #11 : abril 25, 2011, 08:19:44 pm »
yo de 28 a 30 y con las 17' le daba 40''


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Se puede engañar a algunos todo el tiempo y a todos algún tiempo, pero no se puede engañar a todos todo el tiempo. Abraham Lincoln

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Re:Presion de inflado
« Respuesta #12 : abril 25, 2011, 08:32:35 pm »
siempre con 28, con 24 tiene mejor andar pero se pone mas pesado  :todobn:


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DE 0 A 100 EN 4 SEGUNDOS , ASI IGUAL QUE EN LA VIDA.....

Desconectado Ariel Rural 72

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Re:Presion de inflado
« Respuesta #13 : abril 25, 2011, 08:36:26 pm »
Puffff tenia la rural con menos de 20 de presion...que duuuuuuuuuuura se ponia la direccion LPM!!!

Ahora tiene 30lbs y va como piñaaaaaaa!!!


Me venden tratar aqui..., o permuto por Focus Ghia 1G o similar...impecable, pago diferencia OBVIO.

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Re:Presion de inflado
« Respuesta #14 : abril 25, 2011, 08:46:36 pm »
Yo le mando 30/32, queda medio durito en el empedrado pero en ruta va como piña

Augusto

Desconectado damian_12

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Re:Presion de inflado
« Respuesta #15 : abril 25, 2011, 11:38:35 pm »
Gracias, me sirvieron mucho los datos.

Si le doy mas de 28, se pone un garrote y rebota en todos lados

Ahora como dije con 24 es una seda. No llega a tener el andar de un Ghia, pero se acerca. Ni bien saque el Ghia, lo voy a probar para ver nomas como anda con 24. Se me hace a que queda una belleza :baba: :baba: :baba:


La presion la controle en frio. Ni bien sali de casa a la mañana fui a la estacion de servicio que esta a 6 cuadras. Lo de las temperaturas y la presion lo sabia


tambien voy a prestarle atencion al comportamiento en ruta con mas presion que 28.


Igual creo que para andar en cuidad asi o con 26 me gustaria probar. Luego para salir a la ruta, bastara con subirle la presion


Saludos

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Re:Presion de inflado
« Respuesta #16 : abril 26, 2011, 03:25:42 am »
Yo siempre 30 en las cuatro le pongo, vamos a empezar a experimentar con 24.
Gracias por los datos
Saludos

Desconectado damian_12

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Re:Presion de inflado
« Respuesta #17 : abril 29, 2011, 10:58:09 pm »
Bueno, estuve un buen tiempo usandolo con 24, y el andar es una belleza, no copia nada. Lo unico que note es que no se pueden superar los 80/90 km/h si se quiere andar bien seguro ya que ante una maniobra algo brusca a alta velocidad, el auto flamea. Igual tendria que confirmarlo bien ya que tengo una cubierta aparentemente pinchada y cuando comprobe la presion estaba en 21

Luego lo infle con 28 y volvio a rebotar terriblemente. La tenida mejoro pero tendria que ver lo del pinchazo y controlar mejor todo


Tambien me gustaria experimentar con 26 libras mas o menos y ver de darle 31 y salir a la autopista, aunque a esa presion ya es una piedra el auto


Saludos

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Re:Presion de inflado
« Respuesta #18 : julio 12, 2011, 12:19:05 am »
Yo uso segun recomendaciones de 2 gomeros de buenas gomerias, 28 adelante y 30 atras  :todobn:...


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Desconectado aritc

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Re:Presion de inflado
« Respuesta #19 : julio 12, 2011, 12:25:57 am »
obvio q ningún problema con 30 o 32 a la corta a la larga te rompe el tren delantero mucho mas rápido q lo normal
seguro me van a responder ami me dura 5 años con 30 o 32 libras.
a lo q les respondo ponele 28 y fijate cuanto te va a durar  :todobn:
lo mejor es 28 yo a mi falcon lo use asi y rebota menos
creo q 24 es poco con los posos q hay se deforman todas las gomas
eso de ponerle mas atrás q adelante me párese una boludez atrás ahí menos peso xq ponerle mas presión????
atrás frena menos q adelante con mas presión saltaría mas o no???

si estoy mal q me corrijan

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Re:Presion de inflado
« Respuesta #20 : julio 12, 2011, 12:38:04 am »
obvio q ningún problema con 30 o 32 a la corta a la larga te rompe el tren delantero mucho mas rápido q lo normal
seguro me van a responder ami me dura 5 años con 30 o 32 libras.
a lo q les respondo ponele 28 y fijate cuanto te va a durar  :todobn:
lo mejor es 28 yo a mi falcon lo use asi y rebota menos
creo q 24 es poco con los posos q hay se deforman todas las gomas
eso de ponerle mas atrás q adelante me párese una boludez atrás ahí menos peso xq ponerle mas presión????
atrás frena menos q adelante con mas presión saltaría mas o no???

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Eso es un falcon naftero y es verdad lo de la misma presion en las 4... pero en uno con GNC hay que compensar... vos pensa que un cilindro vacio, solo, no lo podes levantar...


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Desconectado aritc

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Re:Presion de inflado
« Respuesta #21 : julio 12, 2011, 12:41:45 am »
obvio q ningún problema con 30 o 32 a la corta a la larga te rompe el tren delantero mucho mas rápido q lo normal
seguro me van a responder ami me dura 5 años con 30 o 32 libras.
a lo q les respondo ponele 28 y fijate cuanto te va a durar  :todobn:
lo mejor es 28 yo a mi falcon lo use asi y rebota menos
creo q 24 es poco con los posos q hay se deforman todas las gomas
eso de ponerle mas atrás q adelante me párese una boludez atrás ahí menos peso xq ponerle mas presión????
atrás frena menos q adelante con mas presión saltaría mas o no???

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Eso es un falcon naftero y es verdad lo de la misma presion en las 4... pero en uno con GNC hay que compensar... vos pensa que un cilindro vacio, solo, no lo podes levantar...
creo q con los tubos de gnc quedaría compensado el peso xq adelante esta el motor y el gnc pesa 50kg el de 60
creo q quedaría compensado no?

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Re:Presion de inflado
« Respuesta #22 : julio 12, 2011, 12:53:07 am »
obvio q ningún problema con 30 o 32 a la corta a la larga te rompe el tren delantero mucho mas rápido q lo normal
seguro me van a responder ami me dura 5 años con 30 o 32 libras.
a lo q les respondo ponele 28 y fijate cuanto te va a durar  :todobn:
lo mejor es 28 yo a mi falcon lo use asi y rebota menos
creo q 24 es poco con los posos q hay se deforman todas las gomas
eso de ponerle mas atrás q adelante me párese una boludez atrás ahí menos peso xq ponerle mas presión????
atrás frena menos q adelante con mas presión saltaría mas o no???

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Eso es un falcon naftero y es verdad lo de la misma presion en las 4... pero en uno con GNC hay que compensar... vos pensa que un cilindro vacio, solo, no lo podes levantar...
creo q con los tubos de gnc quedaría compensado el peso xq adelante esta el motor y el gnc pesa 50kg el de 60
creo q quedaría compensado no?
Entonces segun tus equivalencias en un falcon sin gnc atras tendria que tener menor presion que adelante para compensar el frenado, agarre y mejor confort del auto?


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Desconectado aritc

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Re:Presion de inflado
« Respuesta #23 : julio 12, 2011, 05:04:32 pm »
obvio q ningún problema con 30 o 32 a la corta a la larga te rompe el tren delantero mucho mas rápido q lo normal
seguro me van a responder ami me dura 5 años con 30 o 32 libras.
a lo q les respondo ponele 28 y fijate cuanto te va a durar  :todobn:
lo mejor es 28 yo a mi falcon lo use asi y rebota menos
creo q 24 es poco con los posos q hay se deforman todas las gomas
eso de ponerle mas atrás q adelante me párese una boludez atrás ahí menos peso xq ponerle mas presión????
atrás frena menos q adelante con mas presión saltaría mas o no???

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Eso es un falcon naftero y es verdad lo de la misma presion en las 4... pero en uno con GNC hay que compensar... vos pensa que un cilindro vacio, solo, no lo podes levantar...
creo q con los tubos de gnc quedaría compensado el peso xq adelante esta el motor y el gnc pesa 50kg el de 60
creo q quedaría compensado no?
Entonces segun tus equivalencias en un falcon sin gnc atras tendria que tener menor presion que adelante para compensar el frenado, agarre y mejor confort del auto?
y la verdad q si creería q atrás al ser mas liviano y y mas duro x los elásticos podría tener un poco menos q adelante no seria descabellado jjaa

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Re:Presion de inflado
« Respuesta #24 : julio 12, 2011, 05:18:07 pm »
YO al naranjita siempre lo use con 26 de presion y nunca un drama, el andar es mucho mas suave y tenia las maxisport 14 -70-195 y el desgaste es parejo


La Legión del oeste.......

Es facil hablar de mi, lo dificil es ser como yo

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Re:Presion de inflado
« Respuesta #25 : octubre 18, 2011, 04:59:52 pm »
justo lo que estaba buscando gracias por la info
Aca lleno todo de focas.

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Re:Presion de inflado
« Respuesta #26 : octubre 23, 2011, 12:24:25 am »
Controla el desgaste. Si gasta la cubierta de ambos lados y no en el centro de la pizada es porq esta desinflada. 24 me parece poco.

Corazon Ovalado...

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Re:Presion de inflado
« Respuesta #27 : octubre 27, 2011, 02:25:13 am »
Es verdad que con 24,26 el andar cambia mucho, pero yo las veo mu bajas con esa presion  :indeciso:

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Re:Presion de inflado
« Respuesta #28 : octubre 27, 2011, 04:00:03 am »
28 en todasssss

                             AnselmoxXx

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Re:Presion de inflado
« Respuesta #29 : octubre 27, 2011, 04:49:02 pm »
28 en todasssss

Idem Anselmoxxx. Hace poco le pedi a un espermatozoide con cuerpo de humano que ¿trabaja? en un lubricentro del barrio que me controle la presion. De confiado nomas le encomende la tarea y el cornudo me dejo las cuatro gomas con 20 de presion. Notaba algo raro en el andar y pase por la gomeria de siempre para que lo controlen. Le volvieron a poner 28 en las cuatro y volvio a tener el andar de antes...

Slds